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　　今天我們來了解一下電動汽車為什么要使用高低溫試驗箱進行試驗。

 

　　現在，人們經常提起“節(jié)能減排”的話題，國家推行的政策從本質上推動了電動汽車的發(fā)展。電動汽車對大多數上班族來說是一種很方便的交通工具，當遇到由于各種原因引起的堵車時，小型電動汽車可以在車流中穿梭，讓我們更快地到達目的地。但是對電動汽車本身而言，電池的使用壽命限制了電動汽車的發(fā)展，使其受到了嚴重的障礙。能夠說，掌握了電池的核心技術，就掌握了新能源事業(yè)的未來！當我們對電動汽車的電池進行修理和更換時，可以發(fā)現舊電池上會有明顯的燒痕，很可能是由于長時間在高溫環(huán)境下使用造成的。以下林頻小編向大家介紹一下電動汽車為何不一定要使用高低溫試驗箱進行檢測？

　　對電動汽車制造商來說，要事先避免這種情況是很容易的，因為現在有許多設備可以模擬產品所用的環(huán)境，比如高低溫試驗箱就能模擬電池在高溫下的溫度，在低溫環(huán)境下使用時，檢測電池是否會因使用環(huán)境不同而影響性能。當然除了在不同環(huán)境下進行測試外，還要檢測電池的耐高溫性能，以及在高溫時所產生的反應。雖然高溫試驗不能改變電池的品質或性能，但在研發(fā)、檢測過程中能提前發(fā)現隱患、缺陷，幫助用戶節(jié)約更多的時間。電動汽車工業(yè)所需的測試設備不只是高低溫試驗箱，還需要用到淋雨箱等測試設備，電動汽車制造商擁有這些測試設備，可以使產品質量更加優(yōu)良，并使消費者更加相信自己的品牌。林頻儀器專業(yè)生產環(huán)境儀器設備，歡迎廣大用戶前來咨詢。